Pagina 3 van 3

Re: Elektrische klassiekers in opmars

Geplaatst: 30 mar 2018, 18:41
door Pizzaman
wimb schreef: 20 mar 2018, 08:13 Euhhh, Mario. De FEHAC maakt zich voornamelijk sterk voor mensen die een echt oude klassieker hebben en die zo origineel mogelijk willen houden. Dan heb je het vooral over auto's van voor WO 2 of jaren vijftig. Dat zijn waggies waar je meer aan sleutelt dan mee rijdt. En die groep heeft mijnheer de Boer in zijn reactie vooral in het achterhoofd.

Ik ben het met hem eens dat een Brilletje, A-type of voor mijn part een Bel-Air niet voorzien moet zijn van elektrische tractie. Dat haalt de charme van dat industrieel erfgoed.
Het idee dat een Kever niet meer komt aanknetteren met z'n boxer maar komt aanzoeven met een elektromotor. :shock:
Dat snap ik wel, mijn Fiatje hadden ze al in 1957 hoor.
Evengoed zou ik een Kever ook best elektrisch kunnen maken. Of op frituurolie laten rijden.
Een Ford model T gewoon op een houtvergasser of op kolen.

Mensen die vooral willen sleutelen mogen van mij ook hun gang gaan.
Kan je beter de Sleutel-Niet-Mobiel-Club oprichten denk ik dan.