Het gaat nogal eens mis met mensen die zelf hun klassieker ophalen met een aanhanger. Zorg er voor dat je trekkende auto zwaar genoeg is om de combinatie te mogen trekken.
Het is met een auto op een aanhanger moeilijk om het gewicht te verdelen en zo de juiste kogeldruk te hebben op je trekhaak. Beter om altijd de zwaarste kant van de auto voor te hebben, een auto met motor achterin dus achterstevoren op de aanhanger.
Spoorbreedte van trekauto en aanhanger zo dicht mogelijk bij elkaar krijgen scheelt enorm met spoorvorming. De aanhanger zal het liefste in de sporen van de spoorvorming blijven. Blijf dus bewust met de trekauto uit die sporen! Dit in verband met de spoorvorming. Houd je aan de snelheid, dus max. 90km/u maar beter nog 80km/u.
Oppassen met klassiekers op aanhangers.
Re: Oppassen met klassiekers op aanhangers.
Dan maar vervoeren met een auto oprijwagen?
Dan denk je al snel dat het wel kan met een C of C1 rijbewijs. Niet dus omdat de meeste oprijwagens maar een totale maximale gewicht mogen hebben van 3500kg.
Dat kan met een B rijbewijs, maar houd er rekening mee dat deze oprijwagens een eigen gewicht hebben van rond de 2400kg en dus de auto die je wil vervoeren niet zwaarder mag zijn dan 1100kg. Je mag met een B rijbewijs alleen maar een motorvoertuig tot 3500kg besturen.Dan denk je al snel dat het wel kan met een C of C1 rijbewijs. Niet dus omdat de meeste oprijwagens maar een totale maximale gewicht mogen hebben van 3500kg.